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　　印尼雅萬高鐵連接的是印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，全程共有8道隧道，目前均已全部實現(xiàn)貫通，隧道貫通后，將會大大推進整個工程項目的進展，完成后續(xù)收尾工作后，就能交付使用，而兩地之間的通行時間也會從3個多小時縮短到40分鐘左右。

　　回想隧道建設(shè)過程，整個施工團隊嚴格落實疫情防控政策，克服思家情緒，大力實施隧道機械化施工，推動項目進程，隧道洞身下穿河流、沖溝、村莊，又堆積著火山灰，地質(zhì)復(fù)雜，地面施工條件差，隨時都會有塌方、大變形、突水涌泥的安全風(fēng)險，施工團隊面對極大的施工難度，既借助了自動化、機械化施工設(shè)備，又使用了保守型的組合式手拉葫蘆吊裝施工設(shè)備。手拉葫蘆不僅承重能力強，也具有精準定位功能，在不依靠電力的情況下幫助團隊完成了設(shè)備的安裝和吊裝工作。

　　印尼雅萬高鐵隧道通行后有助于促進兩地經(jīng)濟發(fā)展，同時也會進一步加深印尼和中國的合作關(guān)系，讓中國高鐵在世界范圍打響名號。